タントカスタムのDIY・純正戻し・車熱氷河期に関するカスタム事例
2025年07月24日 03時48分
ミケダイハツ タントカスタム LA600S
クラウン ARS220 ターボになります 投稿頻度は少なめになるかとは思いますが記録簿的な感覚で利用していこうと思います☺️ クラウンの部品等の情報発信していけたらな💡と思います💡💡 R6.10タントカスタム増車しました💡💡
だいぶサボってからの投稿😅
タントが車検なので戻しました😅
まずはアクスルを戻さねば、、
と言う事でアクスルを外し、、
なんもない🤣
純正アクスルと社外アクスル💡
車高も今のままだと低すぎるので車検対応の為全上げ😅
ハミでました😭
ホイールがハミデルので純正に戻して、、と
ブレーキが干渉してナットが締まらない😱
後日スペーサーかまして車検出しました😅
クラウンはというと、、、
ドアパンされるわ、、
猫のベットになるわ、
ホイール割れるわ、、、
で、絶賛車熱爆下がりです😭
あ、ホイールもガリガリ君のままだった😭
全くモチベがあがりません。。
いっそ改造車やめて来年の車検で純正に戻そうかとも最近考えてしまうレベルです、、😅
現状で満足してしまったのかもしれません笑
なにか車熱が上がるような事がないかなー、、
コレかな？
選考通るか分からないけど
応募だけはしてみようと思います😅
