マーチの車高調整に関するカスタム事例
2019年12月01日 17時42分
tonyrelax日産 マーチ AK12
どうしてもマニュアルに乗りたくて、色々探してたら、このクルマに辿り着きました。k12はデザインも◎ NAの1.2Lだから、当然の如く遅いけど、その代わりブン回せるのが◎ なので運転が楽しくてサーフィンする時間よりドライブの方が長くなってる今日この頃。 アメリカかぶれなので、クルマもそんな感じにいじっていく事でしょう〜 そして最近になって気がついた事！ 自分はクルマが好きなんでは無く、 シャコタンが好きなんだと！
地面とフェンダーアーチまでの高さが、
大概左が高い
のが気になっていたので、
禁断の？左フロントだけ5mm下げ。
これで、ややケツ上がり。
理想の前後バランス
になった、、、、、かな。
これで左右共、フェンダーアーチまでほぼ57cm。
バネ交換前より1cmダウン。
さあ〜〜実用性がどれだけ犠牲になったかな？😅
