ミニカの龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例

昨日のもう一つのネタ。

純正レカロ解体ショー。

みん○ラとかにも、そんなにヒットしないので、カーチューンキッズが、気まぐれかつ適当に投下😑

今回のは、ちょっと面倒な方の座面シートアジャスター付き。

まずシートベルト側の化粧パネルの外し方。

この爪をラジペン等で挟んで、抜きます(適当)

左右の端は引っ張るのみ。

大体こんな感じ(雑)

はい、知らない人は初見殺しのアジャスター側。無い奴はさっきと似た方法(手抜き)

アジャスターのダイヤル抜くには、このΩ型のピンを抜かないと、幾ら引っ張っても抜けない…つかめげるw

こんな感じdeath(また適当)

でダイヤル取ったら、後は次の画像に移ります(ｵｨ

レバーの取手外さないのかって？

うん、めんどい😇

ココ14mmをコネコネしながらやります(横着)

で背面の繋ぎ目の外し方が

こうして

こう

パッカーン

組む時は楽なので、気にしなくても桶。

ここも14mm

この連結に引っかかるので外した訳で。

残るは座面。

アジャスター無しだと、この位置を確認しておかないと、組む時どえらい目に遭うので、ちょっとお節介。

運転席なんで、バックルの線を

外して

外して

後は座面4本のボルト外せば、解体完了。

ちなみにココ12mm

はい取れた。

アジャスター付きは、この横渡しのやつが付いているので、レールがバラバラにならないのですが、無いやつだと…

こ う な り ま す w

組む時は座面から組むのがセオリーだと、僕は思います。

背面から組めねぇよ。

ざっくりだけど、コレで桶？(何が？