911 クーペの997・ポルシェ・ADVAN・A052・ADVAN A052に関するカスタム事例
2018年12月28日 08時25分
カレのカレラポルシェ 911 クーペ
愛車歴はAE86→180SX→911(997.2)です。 ずっとMTだったので、PDKの出来の良さに驚いてます(^^)/ クルマは“愛”がつく工業製品 by TOYOTA
トレッド面のコンパウンドで粘る感じ♪
でもケーシング剛性が低いのか、ブレーキングでたわみすぎる気がする…。
走る前に空気圧下げるの忘れてた(T_T)
2018年12月28日 08時25分
愛車歴はAE86→180SX→911(997.2)です。 ずっとMTだったので、PDKの出来の良さに驚いてます(^^)/ クルマは“愛”がつく工業製品 by TOYOTA
トレッド面のコンパウンドで粘る感じ♪
でもケーシング剛性が低いのか、ブレーキングでたわみすぎる気がする…。
走る前に空気圧下げるの忘れてた(T_T)
GT3RSにはトランクが無いので遠出ができないと思ってる貴方!実は荷物置けます。少しですが。席の後ろも少しあるよ!ご参考までに
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