エクストレイルの新年初カスタム・車高調キット・ラルグス車高調・リフトアップ・過積載に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルの新年初カスタム・車高調キット・ラルグス車高調・リフトアップ・過積載に関するカスタム事例

エクストレイルの新年初カスタム・車高調キット・ラルグス車高調・リフトアップ・過積載に関するカスタム事例

2024年01月27日 18時06分

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tomoya日産 エクストレイル NT30

創造力とヤフオクを駆使してプラモデル感覚でいじってます。

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ショックカートリッジ交換完了しましたー。

久しぶりの乗り心地復活です。安定感や静音性云々、やっぱり違いますね。

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ビフォー
汚いだけで状態までは分かりませんね。既製品だからなのか2年弱使用だからなのか、それぞれのパーツは固着していて分解は難航したらしいです。こりゃ追加請求だなー。

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アフター
意図的に綺麗な状態を演出してますが、新しいカートリッジ装着完了です。常時積載する仕事道具の事を考えて 車高を今までより1cm上げてもらいました(^-^)。

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仕事道具を積んだ状態でも5mm程リアの車高が高くなりました。道具を降ろせば"ケツ上がり"かも知れませんが9割近くは積載状態で走行してるので、多分これで対向車への眩しさの心配はないはずです。
よっし、ストレス解放ー♪

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追記:
車高を変更したら写真の部品の長さが足りなくなったとの事。整備士さん手持ちの調整式部品を譲ってくださり無事作業出来たそうです(*'ω'*)。
丁寧な説明を受けたのですが私には何処の部品なのかイメージ出来ず、事態を飲み込めないまま…。整備士さんごめんなさい!そしてありがとうございました♪

この部品は何でしょうか?

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後日。
足回りを覗いて交換されたらしき部品を発見!
これかな?

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