スペーシアカスタムのSA246江田・M&M DESIGN・MOSCONI・audio-technica・Rexatに関するカスタム事例
2020年11月13日 13時41分
NV100クリッパー スペーシアカスタム CX-3 と乗り継ぎながら キャラバンの集まりに顔出しし 周りからは 「いつ買うの？」 と謎の圧を加えられた結果 ２０２２年末に契約 ２０２３年初頭に納車 ２０２４年末に構造変更 ２０２５年、今に至ります(笑) 見た目はアレですが 人見知り全開となります (ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ 慣れれば扱いやすいです(笑) ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
カーチューンの皆さん
こんにちは〜( ´ ▽ ` )ﾉ
今日も昼間は暖かいっすね〜
本日は午前中に担当から連絡があり
「ブツ戻ってきました」
って事で
相変わらずのSA246江田に(笑)
！;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!
やっとマジマジと
アンプ2台を見まして
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
してました(笑)
M&M DESIGNさんで
製作してもらったRCAケーブルは
純正オプションのコネクターを利用せず
どうやらコネクターの在庫があったみたいです
おかげで万が一何かケーブルに
不具合があっても純正に戻せます
ﾔｯﾀ━━｡+ﾟヾ(oﾟ∀ﾟo)ﾉ｡+ﾟ━━!!
ヒューズブロックは
現状ヒューズは
MAXIタイプを使ってましたが
audio-technicaのTFB-40MIDIにして
ヒューズはMIDIタイプに
本当はRexatのAT-RX40FBに
したかったのですが
既に予算オーバーしてるので
コレにしました
メインヒューズのヒューズホルダーも
電源ケーブルを8G→4Gに
引き直しをするので
コチラもMIDIタイプの物に
audio-technicaの物を使おうとしましたが
「デッドストック品があるんでお安くしますよ」
って事でRexatのAT-RX11FHに(笑)
MIDIヒューズは
audio-technicaのではなく
audio-technica Rexatの
AT-RXFシリーズにしました
電源ケーブル類は
現状使用してる物を流用し
audio-technicaのを使います
施工日も再来週に決まり
諭吉さん達が旅立って行く日が
徐々に近づいてきております
｡･+ﾟﾟ(うд´｡)ﾟﾟ+･｡
コレが済めば
やっと音弄りも
一旦終了となります
