インテグラタイプRの仕様変更・足回り強化・ゼロファイター・326powerに関するカスタム事例
2021年10月04日 18時51分
《足回り完成報告》
ショップに預けていた車が帰ってきました！
詳細は2枚目から↓
まず車高調はゼロファイターを購入し、前後とも自分で取り付けしました。車高が全然下がらなかったので前だけ326Powerのチャラバネ(ID66,H120,14K)を購入。レートは変わらず3cm短くなる設定です。
ショートタイロッドのせいでアライメント調整が不可能に…
ショップに預けるしかありませんでした🤷
そして約1週間後、車は返ってきました！
純正タイロッドに戻してアライメントをしっかり合わせてもらいました！😍
《今までとの比較》
車高調はネジ式から全長調整式へ、スプリングレートはF:8k R:10kからF:14k R:16kになりました。
本来はバネが硬くなれば乗り心地は悪くなるはずでしたが、逆に良くなりました。これはネジ式の時にショックアブソーバーが底突きしていたためと思われます。
これで高速道路も走れますし、普段乗りで異音に悩まされる心配もなくなりました😌
壊れる心配もなく安全に、そして低くかっこよく、更に速くしなやかに動ける車になりました！🥰
