M2の春から冬に・帰省ドライブに関するカスタム事例

週末は1泊2日で実家に帰省してきましたが
今回は親父から
「ジャンプ台観光ってしたことあるの？」
と言われ

嫁さんと親友は
「無い」
とのことで

ちょうど作業あるしついでに写真も撮っていいから一緒に行く？とM2で4人で向かいました。
大人4人乗っても登り道も楽々加速、さすがのファミリーカーです。

雪が舞う中、基盤の交換やら機材の修理など手伝ったわけですが
さすが元レーダー整備士(嫁さん)と高所恐怖症なヘリパイ(友人)とハイスペックなだけあって
簡単なブリーフィングだけで全作業を終えたんですが作業内容が只々過酷。

親父が説明してくれる内容も作業の部分と裏方の視点からの話なのでこれって全然観光じゃなくねと。
とはいえ二人とも楽しんでたみたいなので良かったかもです。

おかげさまで作業の合間に普段入れない場所で数枚撮らせてもらえ、関係者は偉大さを感じました。

35年前に設計されて29年前に完成。
当時小学生だった25年前のオリンピックで大活躍。
その後は通訳やらで自分も何度か手伝いましたが
ワールドカップなど国際大会で利用され。。。

今はもう国際大会もやってないらしいです。。。

ちょっと前までwin95、98とかで動いてたシステムがようやく現代化されたようでした。

作業後から深夜にかけて吹雪で翌朝は真冬に。。。

満開だったコブシも全部散ってました。
この車買ってから初めて屋根に雪が積もりました。☃️