コマンダーのアメ車好き・ドナドナ・mopar・ジープに関するカスタム事例

2021年09月26日 19時41分

#アメ車好き #ドナドナ #mopar #ジープ

ASKMe ジープコマンダー

ダックテールが好き。レッドテールが好き。オレンジマーカが好き。そして気づけば中間色だらけ。 1327.ATS

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ドナドナ決めた日にスターター逝っちゃった。
タイミングあるある

古巣で速攻修理
国内在庫あり1日で奇跡の修理完了

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めちゃくちゃ元気になった
来週位に入れ替えです。
2年で6マン乗ったから十分楽しめた。
良い車です。

再来週くらいのAAにて。

a7sportback

大変参考になります！年式とかも新しい高い別車種か修理覚悟で安いコマンダーで悩んでいましたが、コマンダーの印象がかなり変わりました！作りが単純な車は整備面でのメリット大きいですもんね！また何かあれば相談させて下さい！ありがとうございます😊

2021年09月29日

a7sportback

勝手にフォローさせて貰いました。突然のコメント失礼します。コマンダーにて短期間のロングランお疲れ様でした。コマンダーの購入を考えているのですが、やはり大きな修理が心配で心配でなりません。もちろん個体ごとに差はあるとは思いますが、大きな修理経験などのお話を聞かせて頂きたいなと思います。あと、メンテナンスなどで注意していた点なども参考にさせて下さい！

2021年09月29日

ASKMe

ありがとうございますよろしくお願いします。コマンダー良い車ですよ！サイズ感もランクルとほぼ同等ですし、このガンダムチックなカクカク具合が私の好みでした。すでに14年落ちなど年数も経過してるので、一般的なメンテナンスは国産などと変わりません。私はずっとアメ車なので慣れてますが、消耗部品は最近の国産よりも安いですし、この年代あたりまでは構造も単純です。ただし、日本国内流通台数が少ないために、たまに本国取り寄せで1週間くらい掛かりますが、必ず手に入ります。 11万km走行くらいだと、今回のスターターやオルタネーター、エンジンマウント、デブマウント、ユニバーサルジョイント、ウォーターポンプなど定番部品は一巡してます。(前オーナー履歴含む) 恐らくランクルも10年10万kmくらい走れば消耗品は順々に来ると思うので、長くみたら変わらないかなと思います。私の場合は未施工のリコールもアメ車工場に確認してもらい全て行いました。約5万円くらいディーラー修理は何でも高いので、この辺りの年式はアメ車専門店工場が優位です。長々となりましたが、比較的アメ車は単純で、CPUやセンサー類もまだまだ少ない時代の車両なので、メンテナンスでハマる事は少ないと思ってます。あと100万円台で買えるジープ、街中で一回もすれ違う事なかったので、他の4駆乗りの人からも良くすれ違い様に見られていました。最後に、ここ近年はこの類は価格上昇傾向です。乗るなら早めが良いと思います。

2021年09月29日

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