RX-7の旅行記・RX-7・ミーティング・2000キロ走破！に関するカスタム事例

3月10日、大阪の某ドリフターの秘密基地にて。
3月8日から11日まで兵庫、大阪、愛知へぶらり一人旅。
道中でCARTUNEの仲間達に出会う事が出来ました。

9日夜！
奈良のFC乗りのおおきさんと合流！
パワーFC制御により高回転まで伸びやかなエンジンフィールでした！
お仕事がまさかのまさかので驚きました。
興味のある方は本人から聞いて見てください^^
赤が出しゃばってますが、スマホ撮影故まともな画像がこれしかありませんでした^^;

10日朝！
独自の理論で有名な中村屋へ！
中村さんに試乗して頂き、車両の状態を客観的に見る事が目的です。

試乗の結果は....
エンジン→12万キロのエンジンとは思えなくらい元気が良い！タービンもよく回る！
ブレーキ→純正パッドでこのタッチや効き具合は素晴らしい！
アシ→固過ぎず柔過ぎず、いいねぇー！
とこんな感じでビックリするくらい高評価でした！
ただ、ダメな点もあり、
クラッチスイッチ→ブッシュ破損
ブレーキペダル→遊びが大きい
プラグケーブル→配線が適当
ブリーザータンク→ホースが千切れそう
ナドナド^^;
日頃の整備の雑さも露呈しちゃいました^^;

クラッチスイッチのブッシュとブレーキの調整をして頂きました。
ブレーキのタッチが良くなりましたよ！

その後三重県に移動し、CARTUNE仲間のヨシノリさんとご対面！
オールペンしたばかり輝いておりました！
奥様とロードスターでドライブ！
羨ましい限りです。

11日昼！
マサキFCと合流し、CARTUNE映えする場所へ笑
程よい感じにカラフルになりました^^
この後、マサキFCの謎を解明することに。
車体はGTXっぽいんですがガラスはアンフィニ仕様。
この時点で香ばしい香りがしますネ！
エンジンルームはぱっと見純正ですが、エアフロもなく、センサー類も純正ではないのでパワーFC制御だろうと推測！
流石マサキさん！期待を裏切りません！

11日夜！
ヨシノリさんとお別れし、リョウさんのお店へ！
とてもお洒落なサイクリングショップです！
エアロは勿論、内装もフル純正！
そして超ピカピカ！内装も綺麗！
程よい車高とツライチのホイール！
どのFCもかっこいいのですが、リョウさんのFCはマジでカッコ良かった！

近くの駐車場に移動して撮影！
この後、圧縮測定会を行いました。
マサキさん号、衝撃の事実発覚！
これは私の口からはとても言えません(＞＜)
そんなこんなで落ち着いて来た頃合いでリョウさん号の試乗を行いました。
トルク感、高回転の伸び、乗り心地、サウンド、どれも素晴らしい！
文句なし！
これでこの見た目の格好良さですから無敵です^^;

12日夕方！
愛知を夜に出発し、無事に九州へ到着しました。
私の車人生において最高に楽しく、色々と気づく事もある非常に有意義な旅となりました。
車も2000キロ無事に走りました。
体力の続く限りまた遊びに行きますね！
また会いましょう！

皆様もレッツ！一人旅！