クラウンアスリートのセダンに関するカスタム事例
2026年07月11日 23時05分
TOYOTA CROWN ATHLETE ARS210 T 2017年2月新車購入 9年140,000km現在更新中🚘 純正至上主義者🎖️ 毎日投稿継続中✏️ 嫁と子2人の旦那👔 セダン大好き🚘 いぬがとても好き🐕
良い汗かいた後のアスリート君🐱
仕事帰りに現行ハリアー君に突っつかれ🐱いつもならスルーするところを今日はアクセル踏みたい気分だったのでお相手して差し上げた🚘
パワートレインは把握してたので🐱まあまず負けはせんやろなとは思ってたんだ🐱先代ハリアーのターボならちと厄介だったかな🐱
GIGする際には相手がノリの解る相手かを見極めてから遊びます🐱後ろか横に付いた時に大体解るね🐱
ちゃんと解る相手だと走り終わった後も充実感があるし🚘楽しいまま終われるから良いのよ🐱
あとはミニバンやハイト系のクルマとは基本やらない🚘何かあった時の相手のリスクが大きすぎるので🐱熱くなった拍子に転がってもいかんし🐱
緩やかなコーナーが続く道であれば210後期V6アスリートにも普通に勝つ自信はある🐱
Eセグの中では軽量な車重と🚘溢れるトルク💪立ち上がり加速&コーナー勝負でわいのターボアスリート君は負けない🐱そのへんのSUVなぞちょいと🤏ひとひねりである🐱
でもトルク馬力モリモリのハイスペ欧州SUVには普通にボコボコにされます🐱走って飛べるゴリマッチョが来たらヒョロマッチョはただぶっ飛ばされるだけです🐱
たまには愚かになっても良いじゃない🐱といぬが言う🐕
スポーツ走行するとやっぱりお金かかってもタイヤのグレードは維持してえなぁと思ってしまう🛞PS5最高だよPS5🛞

