180SXの一眼レフ・飛行機・戦闘機・撮影ドライブに関するカスタム事例
2019年07月11日 04時02分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
ここはクルマのSNS だとあれほど…
先月、昨日と百里まで散歩しました。
とりあえずファントム編
Nikon D500 + AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
Nikon Z6 + SIGMA APO 50-500mm f/4-6.3 HSM
Nikon Z6 + SIGMA 50-500mm
Nikon Z6 + Nikon 200-500mm
Nikon D500 + Nikon 200-500mm
Nikon D500 + Nikon 200-500mm
Nikon D500 + Nikon 200-500mm
Nikon D500 + Nikon 200-500mm
Nikon D500 + Nikon 200-500mm
さて問題は…私に明確なニュータイプの素養があるかどうかだが。
戦闘機を撮るならZ6よりD500のが適任
今までのD5300とは圧倒的な差。
まだまだサブ機、普段のスナップショットには
気軽＆機動性抜群故に頑張ってもらおう。
D500に200-500mm装備すると流石に重い。
こんなグレネードランチャー担いで
（三脚追従はムリ無理）
高速機動飛行を10コマ/秒でぶんまわすとか
筋力がもたねー
