クラウンセダンの220クラウン・GWS224・エアロパーツ・ドライブに関するカスタム事例
2026年08月10日 00時37分
本日！
鈑金屋に預けていたクラウンを引き取って参りました！
クラウンにも遂にエアロ取り付けました
まずはTRDのサイドスポイラーとリアアンダースポイラーです
220クラウンは公式としてローダウンを想定していないからか、マークxの時以上にエアロ付けただけでめっちゃ下がりますね
パッと見では「さりげなくちょっとだけローダウンしてるのでは？」と見えるくらいです
フロントはエアロつける前に色々とやりたいことがあるので、取り敢えずお預けです
先述の通りエアロだけでめちゃくちゃ下がるので、フロント付けずでサイドスカート付けたら高さの差が目立ってビミョーになるんじゃないかと思って少し心配だったのですが、取り敢えずは様になってて安心です
ちゃんと220クラウンを知ってる人じゃないとエアロ付けてるかも分からないような気がしますが、明らかにボディにボリュームがでて迫力が増し、車としての存在感が強くなったように感じます
クラウンはそんなに弄る所がないと思っていたのですが、掘り下げていくとアレもコレもやりたくなってきます
徐々に徐々に弄っていきます
