SAIの車高調整・ツラ調整・プチプチリメイクに関するカスタム事例
2020年08月26日 14時29分
至極お久しぶりです😅
心配してくださってたみなさん
ありがとうございます☺️
最近は全然車あたってなかったんですけど
この間やっと手を加えて、重い腰もなんとかあげて
写真も撮ってきたので久々投稿します！笑
今回はプチプチリメイクって感じです～
どこからいこうか。
まずはシフトノブ変えました！
純正は短くてハンドル握ったままだと届かないせいで
操作しづらかったので～
派手かなと思ったけど意外とマッチ🙆♂️
お次は車高とツラの調整！
ツラが出過ぎてる感あったので
前後ワイトレ15mmを11mmに変更
からの、車高をリア5mm,フロント1cm落としました👌
リア薄皮被り
やっぱこの感じすき😌
フロント指1本 ツライチ
あ、あとハイブリッドエンブレムの穴
やっとスムージングしました✌️
ついでにコーナーポール(通称下手くそ棒)も
取っ払ってスムージング～✨
ホイール中に入れたけど車高落としたから
またフェンダーとバンパーの付け根が
ハンドル切ったら一部干渉する...笑
半ケツアングルにて
ツラ具合はこんな感じ～♪
リアは3mmスペーサー追加するかも。当たるかな💦
リアビュ～
リアのキャンバー左右で1度くらい違うから
アーム加工だして揃えないとなー🤔
そして気分転換にトランクスポイラー取付
んー、さり気なくてまぁいいんじゃない？？
全体像はこんな感じ！よきよき😊
斜め前からのトランクスポイラーの見え方よい◎
フロントあと2,3mm低くてもいい気がするけど
当たるかんな～橋本か～んなっ
姿形、車高はこれでほぼ完成系！
あとはほんの数ミリずつの調整！
でも、フロントは干渉避ける目的と、
見え方的にもブロック変えて角度起こそうか悩み😑
キメ✨
モデリスタエンブレムもいらない気がするから
後々スムージングしよかな～🙄
あとはナンバーボルト錆びてたから
ステンレスに変えたり、タイヤ4本交換したりして
今回は終了です😎🤟
