サクシードバンのタイヤローテーション・規定トルク（死ぬほど大切）に関するカスタム事例

今日はタイヤローテーションをしようとジャッキでコキコキ♪
タイヤが浮く前にある程度ネジを緩めておこうと薄口ソケットをレンチにつけて緩めたのだけど1本だけ硬い…。
足で体重かけて煽っても全然緩まず。何度かやっていたらパキッと嫌な音が😱💦
よく見たらレンチの六角部分に亀裂が💦こんなのが割れても緩まないってどんだけのトルクかけてんだ🤯
俺のが破損したから親父のbBのレンチを拝借してやったのだけど全然緩まない。いろいろ格闘した末にやっと外れたんだけど……見てコレ。

本来この手のレンチはストレートタイプでまっすぐなんだけどコレがここまで曲がるほど力をかけても緩まなかった………。
右フロントだったんだけどフルパワーで緩め方向に回しサイドブーキかかってるのにもかからわず車が動くほどやっても緩まなかったからこりゃお手上げかなと思ってたらちょうどいいパイプがあったのでそれで伸ばして回したらようやく…それでもかなり苦戦しましたが😱前回タイヤの脱着したのは交換した時だからいつもの中古タイヤ屋かな❓新しく来てた奴がやってたからおそらくそいつの仕業でしょう。車体をリフトで上げる時もサイドステップあってもそのまま何もせず上げてたんでコイツ大丈夫かなって不安はあったんだけどまさか的中するとはね😅💦
取り合えずハブボルトの方は問題なさそうだったからひと安心だけれど。彼らの外れなきゃ良いって感覚どうにかならんもんかね💦日本で商売するならその辺もっとよく考えるべきではないかなと真面目に考えてしまった🤔安かろう悪かろうと言われたら彼らも不本意でしょうから。