インプレッサ WRX STIのDIY・ブローオフバルブ交換・GDBFに関するカスタム事例
2018年07月04日 07時07分
HKSのSQV、多分初期モデルだと思います。
何がダメだったのかというと、リターンホースが無かったのと、WRCのWRカーばりのリリーフ音。
音が大き過ぎます(笑)
まあ、この頃のブローオフバルブのチューニングパーツは大気開放にする目的で着けることが多かったので仕方ないのですが、気になったのはリリーフ音。
ちょっと大人気ない感じだったので、この後トラストに交換しました。
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
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