S2000のクラッチ故障・S2000の持病に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のクラッチ故障・S2000の持病に関するカスタム事例

S2000のクラッチ故障・S2000の持病に関するカスタム事例

2020年01月12日 22時26分

タムショーのプロフィール画像
タムショーホンダ S2000 AP1

S2000(AP-1-100) 高知県出身/千葉県在住 車とDJなヘリコプター整備士 『S2000でソロキャン部』 フォロー&コメントお気軽に 地域、車種を問わずに車好きの方と繋がれたらいいなと思っております。

S2000のクラッチ故障・S2000の持病に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本当はFUMIさんの投稿に併せて新年1回目の投稿をしようと思っておりましたが、緊急事態の為、先に投稿します。

本日の昼、徳島の東環状線を走っているとクラッチペダルが『スコーン!』と軽くなって戻らなくなりました…

予兆がなく、幹線道路を60キロほどで走ってたので焦りましたが、「おいおいマジか、クラッチマスター死んだか?」と考えながら、家まで10キロ近くの道のりを、ノンクラッチ(アクセルがクラッチでした…)でギアチェンジしつつ、なんとか無事に帰還…

余計な技を磨いておいてよかった…笑

S2000のクラッチ故障・S2000の持病に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

さて、ヘリコプター整備士の腕の見せどころ!
とりあえず図面は頭に入ってるので、怪しいところを見ていきます。

まずはエンジンルームからマスターを点検
うーん、漏れてないなぁ…
次にペダルの付け根を点検
うーん、こっちも漏れてないなぁ…
クラッチのラインも漏れ見当たんないし…

残る選択肢はあと1つ…

ジャッキアップして確認してみると、やっぱり漏れとる…
レリーズが原因でした…

S2000のクラッチ故障・S2000の持病に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

怖いので、ゴムはめくってません…
結果分かってるし…笑

というわけで、部品が届いて作業するまで、1週間ほど寝かせます。

が、しかし!
年末年始のご挨拶が済んでないので、それはまた後ほど…

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