フーガのオイル交換・TAKUMIモーターオイル・マイクロチタンメルト・パワークラスタースーパーレーシング2＋漆黒・K&Pオイルフィルターに関するカスタム事例
2025年04月29日 23時06分
英 日産 フーガ KY51
Y31シーマからの、25年ぶりの日産車です！ 車歴は 120系クラウン Y31シーマ 15後期マジェ 100系ハイエース ワゴンR アイシス どんなジャンルの車も大好きです！ お気軽にフォロー、コメントよろしくお願いします😁👍
超ぉ〜久しぶりのオイル交換です！
ひょんな事から入手しました、TAKUMIの最高級オイルです✨
ファクトリーu社長！ちょいと一回浮気しますね😊
（パワクラの良さを再認識する為に）笑
まぁ結果的には価格以外は圧倒的にパワクラでしたけど😆
P&G？だっけ🤔
K&N？🤔🤔笑
高級エレメントもちゃんと清掃！
オイルはいつも上抜きですが、一応確認でドレンボルトも外してみましたが、一滴も垂れて来ません👍
今まではスーパーレーシング2＋漆黒を使用。
リッター8000円超えオイル💦
（フーガは5ℓ使う😱）
今回12000キロ程走りましたが、全く性能の低下、オイルの劣化は感じられませんでした。
そして今回TAKUMIのオイル投入！
こちらの製品も凄く良いと思いますが、パワクラと比較しちゃダメですな😂🤣
社長！近いうち又漆黒オイル交換お願いしまーす😆
