シビックの斜め45度の美学・目指せPickUpCars・今年もあとわずか・クリスマスプレゼントに関するカスタム事例

おはようございます！🌄
すっかり年末の雰囲気に呑まれバタバタしておりますぎゃらんです。実はまだ仕事納めではないですが笑

そういえば、とふと今のEK4の相場を見てみましたら驚愕…😮
EK9の暴騰に乗じてEK4まで…という感じです。
ATでようやく100万フラット、MTでマトモなタマなら150万〜という状況でした。

8年前、購入した時の姿です。
MTフルノーマルにメーカーオプションの無限エキマニ、無限ツインループマフラーが付いて、暦無し5.2万kmの極上個体が本体76万、新品タイヤと車検新規で99.5万でした。
今こんな個体が出てきたら多分180万とか行くんじゃないかな…🤔

正直に申しまして、前期型は今年24年落ち、最終型ですら20年落ちという現状で、150万も出すのは…と思います。
自分で維持する中で、機関に関してはかなりの部品を予防交換しています。何度かレッカーを使いましたし、小規模なオイル漏れもありました。
今後ますますトラブルが増えるのに対して加速度的に部品のストックが消えていく…
90年代のこの手のクルマというのは、乗るのこそ間違いなく楽しいですが、そろそろ"全く気を使わずに"乗れるクルマでは無くなりつつありそうです…💦
ちなみに、「EK9乗りたいけど高すぎて無理…EK4なら何とか…」という方は、維持費の覚悟さえあればEK4は十分EK9の代わりになりますよ！