CX-5のDIY・エアサス・AIRMEXT・ナンバーレス仕様・ナンバーレスにしたいに関するカスタム事例
2025年04月21日 22時22分
きよ マツダ CX-5 KE2AW
無言フォロー失礼いたしますm(_ _)m できることは全て自分でやるをモットーに。と言いつつ面倒なことはやらないスタイル CX-5 KE後期 SKYACTIV-D 現在19.5万キロ フレアワゴンタフスタイル XG 現在2.5万キロ ☆2022.05.26生まれ長女 ☆2024.08.08生まれ長男 2024年秋からDIYでエアサス導入 AIRMEXT エアサス&電磁弁4独マネジメントキット
iPhoneの機能でナンバーレス化
ここまで上手くできなくともナンバー穴埋めてみようかと。
フロント全下げ
車高調整ブラケット固着していてこれ以上下がりません。
リア全下げ
見えるか分かりませんが、T-DEMANDのリアイージープロ取り付けました
リアはアーム加工かエアバッグ短くしないとこれ以上下がりません、
あとはタイヤ外径もう少し落とせばほぼ着地ですかね。
