jrさんが投稿した愛車遍歴PART4・不満と満足・V6に浸るに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
jrさんが投稿した愛車遍歴PART4・不満と満足・V6に浸るに関するカスタム事例

jrさんが投稿した愛車遍歴PART4・不満と満足・V6に浸るに関するカスタム事例

2020年03月25日 12時39分

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jr

feel's Z この車によって、たくさんの仲間が生まれました。 まだまだストーリーは続きます!

jrさんが投稿した愛車遍歴PART4・不満と満足・V6に浸るに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

愛車遍歴PART4

レジェンドクーペに乗り、これ以上の車はないなぁと
満足してたところ、営業マンから、そのレジェンドをどうしても譲って欲しいと😓

もちろん断りましたが、相当しつこく言い続けられ💦

乗り換えるなら、相当良い条件じゃないと納得出来ませんと、言い続けていたら、何か新しい車種が出るから、めちゃいい条件出しますと、、、

根負けして、レジェンドを手放しました。
新しい車種は発売まで約4ヵ月あるとな😥

この車自由に使ってくださいと言われてアスコットイノーバに乗りました

jrさんが投稿した愛車遍歴PART4・不満と満足・V6に浸るに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

それでようやく目にしたのが、この車、、、
オルティア🙄🙄🙄

ナンジャこれは⁉️

これ乗るならかなり弄らないと乗れないなぁ〜

新車なので専用パーツは無いし、それでも力一杯カスタム👍

シビック用のダウンサスが合うだろと予測で注文
マフラーはアゼクトっいうメーカーだったかなぁ?
を加工して装着
タイヤ、ホイルも目一杯デカいやつ、扁平は忘れましたが、段差まともにいったらパンクするくらいのやつで

納車前にぜーんぶ取り付けての乗り出し👉

車重の違いから、もうノーサスくらいの車高💦
めちゃ目立ってましたが、、、

当時はスノボをやっていて、毎週山に行ってましたが、レジェンドからオルティア〜
走りの違いは歴然でしたね💦

決してオルティアを批判してるわけではありませんので、ただ私の使用用途に合わなかっただけと言う事を付け加えておきます。

jrさんが投稿した愛車遍歴PART4・不満と満足・V6に浸るに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

あまりにも走らず、これ本当にホンダの車?
不満が溜まり、わずか半年でギブアップ🤢

山からまっすぐディーラーへ行き、やっぱりレジェンドに乗る、これ置いてくから、すぐ探してーーって😤

1週間程で出てきましたのが4ドアのレジェンド👉

数日後には乗ってましたね〜
ダウンサス、レイバーツーリングというホイルを履き、また満たされた車生活に戻ります✨

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