志兄玲さんが投稿したラジコン・2駆ドリ・ドリラジ・ドリフト・ドリフトラジコンに関するカスタム事例
2023年02月20日 20時20分
はじめまして😀 2021年9月にMAZDA3FBを契約して、2021年12月冬年次商品改良モデル(ディミング搭載)の方に契約変更になり、2021年12月4日から、MAZDA3 ファストバック 20s Proactive Touring Selection ソウルレッドクリスタルメタリックのユーザーになった志兄玲と申します🥰 主に洗車関係の投稿になると思います！ 宜しくお願い致します🤭
こんばんは!
フォローした方が、ラジコンの投稿してたので🤭
便乗🤩
ヨコモドリフトパッケージ ＴＮコンバ改 RWD
元々 ドリフトパッケージは4駆で、2駆に改造してます！
ヨコモドリフトパッケージが発売されたのが2008年！
第一弾は180SX!
当方はその前からラジコン(エンジンカーやバギー)をしてましたが、ドリフト専用のラジコン(4WDの等速)がヨコモから発売されてから、ラジドリをするようになりました😀
自分の中では、等速の時が全盛期！サーキットに通って練習や大会も出ました！
ケツカキはおさわり程度でしたが、サーキットに走らせに行ってましたよ🤭
2駆が流行り出して、ヨコモ等から専用のシャーシか出る中、ドリパケを2駆にしてサーキット走ってました😀
2駆のドリフトシャーシは、メカでステアリングのサーボにジャイロ割り込ませ搭載してるので、4駆のラジコンドリフトよりも簡単です！
等速(4WD)→ケツカキ(フロントよりもリヤの回転が多い、自分はフロントに対してリヤは1.2倍)→RWD(2駆)
2駆ドリラジはそんなにパワーがなくても全然オッケー！
等速時代やケツカキ時代にブラシレスで4.5Tとか5.5Tとか(ブラシレスのターン数4.5Tならブラシモーター9T相当😅)流行りましたが🤭
ラジコンドリフトを始めるなら、ブラシモーターなら27T位、ブラシレスなら10.5T位がオススメかな？
どうしても、YD-2の車速迄セッティング持っていけない😟
自分では、凄く扱いやすいのでドリパケ2駆でYD-2と並んで追走したい😀
アンプ→ ホビーウイング XeRUN 120A V3.1
モーター→ KEYENCE ルキシオン 10.5T
ジャイロ→ KO KG-X
サーボ→ Reve-D RS-ST
レシーバー→ SANWA RX-482
ボディはマッド・マイクの迷彩カラー RX-8
前期を再現
リヤテールも前期を再現しました！
もう１台
ヨコモ YD-2S ARTコンバ！
こちらはYD-2Sと言う、元々2駆のシャーシに、RC ARTのカーボンコンバージョンを取り付けたシャーシです。
YD-2はノーマルでもよく走りますし、ドリフトパッケージの2駆より速いです！
プロポは、SANWA M12S
2駆ドリシャーシ！
左側→ヨコモYD-2
中央→ヨコモドリフトパッケージ2駆仕様
右側→ヨコモDRB2駆仕様
