ミニカのミニカ・4A30・オイル漏れ・クランクスプロケットはずれねえ！に関するカスタム事例

クランクのスプロケット……
外れねえ！！！

まずプーラーが入らない
マイナスを突っ込んでハンマーで叩き入れてみたけどマイナスの方が飛んでいく…

仕方ないので放置……ﾄﾎﾎ
何処かの工場に投げるしかなさそう

オイルポンプの方は購入したユニバーサルホルダーで一撃
すごい汚れ

綺麗にして新品のシールに入れ替え
取り外しは簡単って見たけど、カチカチのシールを外すのは案外大変だった。
入れるときは14mmのソケットに先にシールを装着し、それを装着部に連結するようにしてスルスルと移動させて装着
22mmのホイールナット用のソケットで押し込んで完了

とりあえずクランクが外せないとどうにもならんなあ……という認識から、一旦組み上げてしまうことに
穴の広がったセンサーブレードを金属パテで補修
新品は発注してるので、届いたらオイル漏れ箇所の確認と共に交換予定

マークを合わせて、組み上げて始動

……なんかブルブル言っとる…！？！？！？！

コイルのカプラー片方外れてました（ちゃんちゃん

装着し直して、正常始動。ほっと一息

近所のヅェームソにオイル交換にし20分の試走。
はい、オイル漏れは治ってません。
とりあえず番手を40に戻し（冬は30を入れてました）、余らせてたNC81をぶっ込んで今回の作業は終わりです。

クランク、カムシャフトと可能性のある部分はいくつかまだあるのですが………どうも、ヘッドガスケットな気がしてきました。
触媒の方まで濡れてるんですよね…
ただ伝ってきただけなのかもしれませんが
木曜の祝日にまた様子見てみようと思います