レヴォーグのECU交換・ブースト圧に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのECU交換・ブースト圧に関するカスタム事例

レヴォーグのECU交換・ブースト圧に関するカスタム事例

2020年05月01日 08時58分

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しゅんスバル レヴォーグ VM4

2019.4月納車!2023.4月現在9.3万km突破!このペースだと5年で10万kmいくかな😅財布と相談しながらsimple is the Best!を目指しいじっていこうと思います🌟

レヴォーグのECU交換・ブースト圧に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2019年5月provaフェアにてECUを入れました。確か工賃込み込みの9.8万だったかな

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これは有名ですよね
レヴォーグWRX仕様
めっちゃ乗りたい、すぐエンストしそう😅

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かっくぃ〜⭐️速いんだろうなぁ...

さて真面目な話

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vm4レヴォーグですと
   速度:180km→230km
ブースト圧:0.8〜0.9→1.07までかけれる
という感じになりました。Mモードでの2速、3速の引っ張りも長くなったと感じます。(レッドゾーンですぐ切り替わらない的な感じです)

レヴォーグのECU交換・ブースト圧に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

パワークリーナー付けてから1.0掛けれるようになりました。つける前は0.9でしたね。
皆さんのブースト圧はどのくらいですか??

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