RX-7の東京オートサロン2020・マツダファンフェスタ・FC3S・RX-7・サバンナに関するカスタム事例

マツダファンフェスタ2019 ③

こんばんは。
②で載せ忘れがあったので3回目のまとめです💦
ファンフェスタ2019まとめはこれで最後にします🙏

Cパドにいたルミナス氏のクルマ。
完成した時にカーツネピックアップにランクインしてたあのクルマです。(私は先越されたのが悔しくてファンフェスタ終わるまで非公開でした)
後方視界がお察しだけれどカッコ良いミラーや車内には∞のイスやナナメじゃなくてバッテンの強い棒が❗️

筆記体のところがミヨシ&カムイになってたり完全レプリカではなくオリジナルが散りばめられていました✨

こちらは社長のワゴン🐸。
ワゴンなのにコレクタータンク(？)関係で積載量は厳しそうでした😂

家で6年間ボッチだった🐸ぬいぐるみを提供させていただきました🙏
これから活躍してもらいます🔥

これはたまたま撮ってもらえたS耐マシンに特攻しかける危ないシーン💦
(最初に映るコスモスポーツの音がカッコ良いんです✨)

軽い(であろう)車体、大きいブレーキ、スリックタイヤ、プロドライバー、慣れてるコース
vs
(車検証上は)軽量化無し、ク●ノーマルブレーキ、ストリートラジアル、ど素人運転手、初めての岡山

この差なのに同じ場所でブレーキ踏む時点でミサイル💥💥💥

オンボード振り返っても面白みは無いですが💦
鏡から吊り下げてる横Gセンサー(笑)がちゃんと働いてます☺️

6000rpmシフトにも関わらず真っ直ぐだけはFCの方が速かったです🤔
やはりターボは偉大です🔥

当時の心境としては「同じ場所までブレーキ我慢！ん！止まらん！刺さる！外へ逃げろ！ヤバい回る💦」「危なかった💦」という感じでした🙄
スピンしなかったから良かったもののカウンターでフロントを外に投げすぎてますね😇

写真を振り返ります。
やはり17インチは大きすぎる...
ワイドフェンダー、フルエアロとか組めば17、18インチ似合うんですが純正フェンダーなら16インチまでかと...💦

この写真だと尚分かりやすいです。
車輪がデカすぎる💦
強いて言うならばフロントタイヤも分厚い...。
ワンサイズ薄いタイヤにしたいですがラインナップに無いはずなのでそう遠く無い日に16インチにしたいと思います😇
それに車高が高すぎて。後期リップ使ってる時点で矛盾してますが、エアロ短で下げるのだけは避けたい...。
やはり車輪のインチダウンしか無いですね😇
このカラーリングではフェンダー触る訳にはいかないので...

そしてルーフにフィルム貼ってマジック置いてたんです。
ほとんど身内ばかりですが😂
これからも毎年貼るつもりなのでお絵描きに来てください✨

これにてファンフェスタ2019の振り返りを終わろうと思います🙏