その他のV125G・アドレスv125g・cf46a・K7・130-70-10に関するカスタム事例
2020年05月03日 19時30分
何年か前に交換したっきりだったリアタイヤ。
さすがにテッペンの山がなくなってたので、GWに合わせて部品調達。
今回は自分で替えることに。
インパクトあると一瞬！！
ビート落としも娘と頑張ってやって組みました。
ホイールの汚れ落とし中
組みました！！
ついでにブレーキも交換！
が、事件が…
クランクケースとエアクリに干渉してタイヤが回らないwww
130-70が限界サイズと聞いてたけど
前回のケンダは干渉無しだったのにDUROめ…
やっぱりメーカーによって違うみたいですね。。。
車ですらやったことないのに
ピーラー使うことに…
結構削りましたよ。。。
まじ怖い笑
とりあえず試走もして、ブレーキもかかるし、タイヤも回ってるし
何より前のタイヤより乗り心地が良い！気がする。
こんなバイクだから今更乗り心地とか何言ってんだよって感じですが笑
