スイフトスポーツのzc33s・スイフト・スイフトスポーツ・キャンバー調整・アライメント調整に関するカスタム事例

最近、
「◯◯カラ」のようにｶｰﾁｭｰﾝを利用する今日このごろw
キャンバーが「4度半」付けられた報告です♫
これまではストリートゼロa+ｷｬﾝﾊﾞｰﾎﾞﾙﾄ+ピロアッパーで3度チョットが限界でした。が、

キャンバーボルト🔩の穴を2mm奥に加工するだけで、
4度半まで付けることに成功しました🥳✨

その為、引っ込み過ぎたのでワイトレ15mm追加です。
ホイールサイズは17インチ8J＋38です。
タイヤサイズは215/45/17ナンカンNS-2Rです。
※ワイトレは協永さんの購入しました。ハブの信頼性は大事ですよね🤔負担も大きいので。届くまではこちらで、特に安物ではないですが♫

見てくれはこんな感じです♫
これ以上も可能ですがタイヤ寿命のことを考えてここまでw

横から📸
4度半でも、
「このクルマ少しキャンバーついてるかな？」
と言うレベルです。
スイフト乗りの方は一眼見たらスグわかるかとw

アライメント調整後の数値です。ご参考までに♫
で、
この加工の「メリット、デメリット」ですが、
①元に戻せません。行ってこいですw
②個体差が出るので2mm加工で4度半とは限りません。私のクルマが結果4度半ついただけです。
③そもそもｷｬﾝﾊﾞｰﾎﾞﾙﾄ＋ピロアッパー装着状態での角度ですので、削る量は異なります。
④ｷｬﾝﾊﾞｰﾎﾞﾙﾄ装着での加工の場合、ｷｬﾝﾊﾞｰﾎﾞﾙﾄ調整範囲でｷｬﾝﾊﾞｰを起こすこともできます。
⑤加工後は、運ですw
⑥タイヤと路面との設置面が減るので、デフ無しの私はさらに空転率アップですwww😭
なんでやったか？はい。見てくれですw
それともう少し太いタイヤを入れたかったからです。
今回一発で数値が出ましたが、加工が同じだけ削り左右差が1度以上の差が出ることもあるそうです。もし差が出たら角度が足りない側の加工調整が必要です♫

〜まとめ〜
最初、からキャンバー調整可能な車高調買えば解決ですwが、そうゆうことを知らずに車高調を買った人（私ですw）また、予算的に今使ってる車高調にしたが、キャンバーをもう少し付けたくて困ってる方。神経質では無い方にオススメです♫w

もし興味ある方いらっしゃれば同じ作業をしてくれるとのことでしたのでお声かけください。一応アライメント込みで2万円が目安です。ワイトレは用意された方が良いかと思います♫

以上です♫