パンダのフィアット・パンダに関するカスタム事例

今日は小雨ながら冷却水漏れ修理とマウント一箇所交換をした。
冷却水漏れは漏れているところのホースを一回外し点検。異状なし。おかしいなと思って前以上に締め込んで見る。おおー漏れない。単純に締め付け不足だった。ホース交換も考えていた反面(しっかりやれよ)と自分に言い聞かせた。

次はマウント交換。
新旧は色で一目瞭然である。
これはアンダーカバーを外さなくて良かったのに外してしまったので時間がかかってしまった。
交換は簡単なので５分ぐらいで終了。
試乗してみるとヘタリにヘタったマウントの車だったのでフィーリングがかわった。マウントがしっかりしたせいか出だしのクラッチが繋ぎにくい感じがする。
これはもう慣れるしかないな。
あと圧倒的に振動が減った。
マウントも大事なんだなと改めて実感。

ヘタリマウント。
潰れて切れているところがある。

新品マウント。一目瞭然である。