ランサーエボリューションの2026年愛車抱負・来年もよろしくお願いします・12月もあと少し・大晦日生まれ・チューニング計画に関するカスタム事例

どうせバンパー外すなら……で、グリルをファイナルエディションと同じグロスブラックに変更。
外側も（ファイナルエディションは、黒地のシルバーだっけ？）に……

しかし、調子に乗ってスリーダイヤのエンブレムまで黒にしてちょっと失敗？

いつかエンブレムをシルバーに戻すか、それとも赤いシール（いっそ、ホワイトカーボン調？）でも貼るか？

2025年も、残り僅か。
心残りがいっぱい……😭

フェンダー周りも変更。サイドマーカーに銀縁付けなきゃ。
ダクトにネット付けてなかった。
そのままでいくか。
ワイルドだぜぇ。
（モノホンのバルス……いや、VARIS製）

サイドマーカー付けたので、側面のウィンカーが2個に。
2つあってもいいんだっけ？

Geminiえも〜ん。

うむ、とりあえずOK。
AIはすぐ嘘をつくから、ちょっと怖いけど

試しに試走してみた。
妙にボディがガッチリしていると感じるんだが……筋金くんも入れたんだった。
曲がる時にフロントが踏ん張ってくれる感じがして、コーナリング性能も向上。

「歪みねえな！」

理想のエボにまたちょっとだけ近付きました😊

ポジション球も、純正オプションのLEDに変えたんだった。
社外ライトを諦めたので、これは絶対に付けたかった。

フォグライトがあるので、ハロゲン系の色はそっちに任せます。

さて、新しくなったインタークーラー。

自己主張が強くならないように、ロゴ無しを選んだけど、よく見ると分かる人には分かる。
CT9Aは廃盤だけど、CZ4Aはまだ現役。
一応予備もゲッツ。

念の為にインタークーラーのウォータースプレーに必要なパーツも揃えているので、いつか付けたいな。
（SSTモデルには、何故か付いてないので）

かなりレスポンスが向上してますね。

あと、バンパーとインタークーラーの下の隙間を埋めたい。
インタークーラーパイピングのアウター側やサクションパイプはまだ変えてないけど、大まかなチューニングは揃ってきた。
ECUや足回りも手を入れたいけど……😓

2026年は、とりあえずSSTフルードクーラーや追加メーターを入れて、サーキット走行出来る仕様にしたいです。

たまには、車のみに絞った投稿で

携帯、秒で見つかりました🤣
それでは良いお年を……👍