シビックタイプRの東京オートサロン2026に関するカスタム事例
2026年01月10日 20時23分
車・バイクやレースが好きです。神奈川近辺をのんびり走っています。ニャンコが家にいるのであまり遠出や泊まりができません(⌒-⌒; )マイペースでドライブの記録などを投稿していこうと思います^_^
オートサロン2026の2日目に覗きに行ってみました。
お暇な方は写真でも眺めていってください🙇
今日は神奈川から電車の始発で向かい入場待ちはほとんど先頭でした。
若い頃は絶対クルマで行く!と思っていましたが、歳取ると帰る時に疲れた状態で運転したくないんですよね😅
入場直後はガラガラなので、この隙にホンダをメインに写真を撮ってまわりました📸
去年はトヨタブースから見たので、ホンダに着いた時には激混みで写真も一苦労でしたので今年は逆さまに。
ホンダの今回の目玉といえるGT500用のプレリュードGTとHRCコンセプトのプレリュード。どちらもカッコいいです👌
HRCコンセプトのFL5ですが、形状は良さげに見えるのですがデザインがカモフラージュ柄みたいでよく見えません。開発中だからまだ内緒みたいな事でしょうか?
雑誌の記事とかではHRCブランドで市販するみたいな話がありますが、NISMOとかみたいに値段がまたワンランク上がりそうですね。
バイクはすでにHRCが販売してますがレース車両だけだから、実は車もレース専用車だけ??
密かに期待しているFL4のRS。前期型FL4に乗っていましたがハイブリッドなのに結構スポーティーで生涯燃費も21km/ℓを超えていたので手放さなくても良かったなと後から後悔した一台です😢
そのRSなら更に期待大です!
ここからは、個人的に気になった車を少しだけ。
まずはNSXトリビュート。50近い少年の心に刺さりました🚗
記事で見た事はありましたがCG画像のガセネタだと今日見るまで思っていました😅
だいぶ話題になっているネオ86。すごい人混みで見えた瞬間にサッと撮影して終わりました。リトラクタブルはちょっと憧れです。
と、思ったらリトラは国内は車検の問題で開きっぱなしだそうです💦
このキットは全部セットで86万と価格もAE86にかけてきたのも⭕️です😄
フルアルミのZです。しかも普通は5000番系のアルミですが、さらに強度や腐食に強いクレーンなどにも使われる6000番系だとか。一体いくらになるのでしょう😲
フルと言えばこちらも。全体がフルカーボンのR32です。すごい…
タイヤのアピールがメインのはずなのに、マッドホワイトのNSXがホントにカッコいい!こんなNSXが個人的には欲しいです🚗
トヨタ GR GT3
そしてGR GT。
この二つはホントに大注目で激混みでした。朝の走行展示を見たいところでしたが風邪の回復直後でまた寒い中で体調不良になると嫌なので諦めました😢
動画を誰かあげてくれるのを期待してます!
ついにWRX STIスポーツの六速マニュアル!270馬力ちょいというのが気になりますが、マニュアルというだけでもありがたい事です🙏
ランボルギーニと違い、フェラーリはカスタムすると訴訟されたりブラックリスト入りしたりする事で有名ですが、リバティウォークが訴訟問題になったとか聞いた事ないですよね。世界的にも人気があり有名だからフェラーリが知らないはずはないですが、このデザインならオッケーという事でしょうか🧐
車ではないですが、2ℓロードスターの抽選に落ちた私としてはコレも気になりました。
ARTAのFL5コンプリートカーもなかなか良さげでした。今回はFL5のカスタムカーが多くありました。本体の数も出てるしアフターパーツが86やスイフト並みに充実してきた気がします。
凄まじい迫力のディアブロです。隣の外国の方がクレイジー!と叫んでいたのが印象的でした😄
スーパーカーで欲しいとしたら、まずはNSXですが次点はコルベットです。値段も比較的に安くてお手頃ですが家の近場で任せられそうなショップもないし環境的に手が出しにくい車です😢
FFのFL5が筑波で1分を切るとはHKSすごいですね😲
こういう宣伝されるとパーツを買いたくなってしまうので困るんですよ💦
adroのスープラです。ここのエアロはカッコよくてFL5用もあるのですが、自分も無限とadroで悩みました🤯
今日はFL5はありませんでした。残念😢
三菱はデリカ祭りと称してデリカ一つでイベントを押し切っているのが凄いです。前回もそうですが三菱のブースは企画が他メーカーと見せ方に大きな違いがあって面白いですね。
いつかランエボ祭りでも…
ミニNSXも前回に引き続きの出展ですが気になります。自分のS660にこのキットを装着するのもアリよりのアリです。144万の残りワンセットだとか。
ここも横浜タイヤのアピールのはずが一昨日発売の新型のISの方が気になってしまいました…
最初の車の写真はプレリュードGTでしたが最後はそれに押し出されてわずか2年でGT500を引退のシビックタイプR-GTです。
4ドアだから空力が悪いだの何だのとHRCから反省だらけのマシンとか言われ続けアッサリ降板。
今年はBoPがあったとは言え表彰台独占もしたしスタンレーシビックがランキング2位になったりと健闘してくれたので、シビックタイプRに乗るものとしてはあと数年は頑張って欲しかったなぁと思うところですが、あとは新型プレリュードGTに託すとしましょう。
オートサロンで最後に一目見れて良かったという事で😅
色々と写真を撮りまくり紹介したい車だらけでしたが、他の方もあげてくれて沢山あるのでこんなところにしておきます。
もし、ここまで見た方は本当にご苦労さまでした🙇🏻♂️
次は3月横浜のモータースポーツジャパンや4月の富士スピードウェイのモーターファンフェスタあたりのイベントに行こうかなと思ってます🤔
