RS3 セダンのPerformance Friction・VA Perfomance・ブレーキパッド交換・ブレーキフルード交換・Winmaxに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RS3 セダンのPerformance Friction・VA Perfomance・ブレーキパッド交換・ブレーキフルード交換・Winmaxに関するカスタム事例

RS3 セダンのPerformance Friction・VA Perfomance・ブレーキパッド交換・ブレーキフルード交換・Winmaxに関するカスタム事例

2020年11月15日 18時41分

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ブレーキパッドとフルードを交換しました。

パッドはWinmaxのアルマレーシングシリーズの特注品。
フルードはPFC 665 Racing Blake Fluid Dot4。ポルシェカップ指定のフルードとのことです。
購入と交換は、VA Performance。最近よくお世話になります。
私にはオーバースペックかなとも思いましたが、今後のサーキット走行を考え、奢ってみました💰
次回サーキット走行が楽しみです😀

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クルマの基本性能は「走る・曲がる・止まる」。その中で「止まる」が一番重要な性能ではないでしょうか。
サーキットを走るとそれがよく実感できます。高いレベルの制動、停止、耐熱性能があってこそ、思い切った加速と、狙い通りのコーナーリングが可能となり、安全にスポーツ走行を楽しむことができるのです。

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一般道も、危険回避はハンドルよりもブレーキが基本です。つまり、クルマの安全の基本はブレーキにあると言っても過言ではなく、ここにお金をかけるということは、家族の生命や財産そして未来を守ることになるのです❗️
…とヨメに言うと、テレビから目も離さず「で、いくらかかったわけ?」

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何事も金銭で判断する心貧しい人間にはなりたくありません。

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