ヴィッツのエキマニ交換に関するカスタム事例
2019年04月13日 12時28分
K_snow_m(岩ちゃん)トヨタ ヴィッツ NCP13
jzx100マーク2→HA21Sアルトワークス →JB1ライフ→NPC131ヴィッツ→JB23ジムニー の順で乗り換えて来ました！ 全てマニュアルです😁 マニュアル以外は乗りません😝（笑） 現在はジムニーライフを楽しでます🙌が… 周りの仲間にはジムニストがおりません😢 その為、ジムニー仲間募集中ございます😎 誰かお仲間に入れてください😂笑 コメント、フォロー大歓迎です！ よろしくお願いします🙇♂️
エキマニをTRDのものに交換しました😊
写真は撮り忘れましたが·····
純正は量産感丸出しのどら焼きエキマニですね·····
やはり量産型なので、エンジン側の排気ポートは継ぎ目がズレてます（笑）
交換した感想は、まず加速がスムーズになりました！低回転から高回転までストレス無しです👍
さすがはTRDって感じです！
後は音ですね！エキマニ交換車特有の甲高い乾いた音がVVT-i入ってから凄いです（笑）
マフラーもリアピースストレートなので音量が職質レベルです😨
