クラウンアスリートのセダン・フリークに関するカスタム事例

アスリート君🚘上抜きオイル交換の儀⛽️

フリークの整備士さんもツナギ着用が廃止されTシャツで涼しげ🎐エアコンも設置されており快適そうです🐱

整備士さん曰く🐱SやGグレード標準装備の物理ノブが付いてる専用ナビは結構不具合出るらしい🐱

わいはエントリーグレードのトヨタの汎用エントリーナビ📺特に不具合無いし後から社外のディスプレイオーディオ等にも簡単に変更出来る🐱

長期保有する上では🐱エントリーグレードならではの強みは結構ある気がする🐱専用インパネのカッコ良いクラウンロゴとかね🐱

今回のオイル交換費用🐱

イラン情勢前と後でもペトロナスオイルの値段が全く上がってないのすごい🐱このあたりは各所への太いパイプを持つ名店フリークの余裕を感じます🐱

でもまあ🐱わいはあらゆる点検整備をフリークさんにお願いしてるので値段を据え置いてくれてる可能性もある🔧

フリークでは普段あまり見ないスバル車🐱というかちゃんとボンネットダンパーなのすげえ🐱さすがアウトバック🐱

つっかえ棒使ってる場合とちゃうでクラウンクロスオーバーとその他...🚘👑⤵️

かたやフリークで見ない日はないメルセデス車🚘そんな壊れるんか君達...🐱

整備士さんと話せば話すほどトヨタの堅牢性には根拠があることが解る🐱

トヨタが圧倒的に支持されるのも納得よねえ🐱嫁のデイズルークス君の故障の一件があってから🐱わいはよりトヨタ派になっている🐱

トヨタのハイブリッド車を選ぶのが賢者の選択であるが🐱それでもわいは内燃機関派🐱