ブレイドのスピーカー交換・ツイーター取り付け・デットニング施工に関するカスタム事例

皆さんこんばんは。

今日は昨日に続きスピーカー交換及びデットニングの投稿をします。

これは山奥の山奥で4駆じゃないと本当は登れないところです。水汲みに早朝より来ております。

案の定下擦りました(笑)普段はハイゼットできてるんですが、スロコンテストや音響のテストも兼ねてです😅

森の中で撮ると雰囲気が違います。
シルバーでもイけるじゃんと、思ってきます。

内張りを剥がして、最初にめにするのはやはりビニールとブチル。強力なへばりつきが魅力ですww

今回はスクレーパーを使わないでステッカー剥がしを使いました。結構これ効果ありで結構楽に落とせました。

ブチル落とした後に内側の鉄板を脱脂して防音剤を貼ります。今回もアイシスの時に付けてたこちらの防音1番、を貼り付けます。以前フォロワーさんの水滝さんより戴いて使ったところ効果があって良かったので再度リピートしました。

こんな感じでぺたぺた、全面に貼り付けていきます。

その後上から制振材(レアルシルト？っていうんですかね)を貼り付け。

外側から叩きながら高い音がする所や響く所の各所に貼っていきます。

制振材は以前水滝さんより戴いたものが残ってたのでそちらを使わせてもらいました。

スピーカーはアイシスの時に付けてたものです。

スピーカーを取り付けたあとスピーカー周りにも制振材をペタペタしていきました。

あとツイーターも取り付けしました。
リアのツイーター取り付けは賛否両論あり、運転席に座ってるときに高音が耳につく、って人も多いと思います。

自分の場合プリウス時代よりリアにツイーターは付けてたのでずっとこのスタイルです。

今回カロッツェリアのナビ設定でリアのツイーターの音をセーブ出来たりってするのであまり差し支えなくとてもいいリスニング環境です。

とりあえずこの位置で固定して後ろに乗る人から苦情があれば位置は変更します。

フロントもアイシスの時に付けてたものを移植しました。すみません、フロントはスピーカー付けた後の写真撮ってると思いきや無くなってました😱😭

なのでデットニングの様子だけです😅

フロントは純正のツイーターが来てたのでそちらの配線を処理(バイパス配線して)しました。

その後スピーカーを取り付けします。

リアはコアキシャルスピーカーですが、フロントはセパレート2wayです。

ツイーターはダッシュボードに取り付けてます。

替えた感想は、本当に純正と比較になりません。

確かにブレイドのキャッチコピーであるショートプレミアムという名の通り、そこそこの音質ですが、量産車ですから純正やって感じの音ですよね。

しかし、デットニングしてからスピーカーも変えるとガラッと変わりますしドアの音が重くなりました。それを聞くと達成感がありますね。

まだトランクはしてないのでアイシス同様にやっていこうと思います。