アストロのホイール交換・アメ車好きと繋がりたい・カスタム・DIY・アメ車に関するカスタム事例

よっさんです。

皆様GW如何お過ごしでしょうか？

娘さまから
「夕日が綺麗やでぇ〜！」
と、LINE頂きました。

ふと気付くと、綺麗な物を見過ごしている事が多くなっているのかも？！

そんな事に気付かせてくれる家族に感謝。

感謝しながら、グダグダ過ごしてます。

タイヤも色々試してみたくなってます。

嫁さまからの指令は

「イオンの地下駐車場は絶対にっ入りますっ❗️」
「ハンドル切った時に変な音しない事っ❗️」
「jeep のタイヤカッコイイじゃん❗️」
「何か家のタイヤ、普通の車より小さく無い⁉️」

だそうです。

色々矛盾してます・・・

アストロのノーマルタイヤは

215/75R15 外径　703.5mm

写真のブリヂストンデューラーは

225/75R15 外径　718.5mm

ボトムすると軽く擦る事があったので、インナー少し叩いてトーションバー上げて丁度good！

外径的にはこの辺が普段使いの限界なのか？

今履いてるタイヤは

225/70R15 外径　696mm

ノーマルより小さい・・・

知らんかった・・・

試しに中古デューラーMT手に入れました。

235/75R15 外径739mm

ノーマルより＋36mm

225/75R15 外径718.5mm

これより＋20mm

うーーん、デカイかなぁ？

リフトアップしないと駄目かもしれん。

タイヤ自体は中古だから、多少小さくなってると思うけど新品は厳しそう。

ブロックパターンはかなりの好感触でした。

仕方なく、ホント仕方なく・・・

もう1セット用意しました。

TOYO Open country R/T 225/65R17

外径　724.3mm

これならノーマル＋20mm

行けそうじゃない？

ブロックパターンはまんま、オフロード車。

当たり前か。

タイヤは幅10mm違うだけで、見てくれかなり違うもんねー。

画像だと伝わりますかね？

この15インチ仕上げて、MT組みますかね？！

ポリッシュなのか、塗装なのか、ラッピングなのか、決めるのは嫁さまです⁉️

手組みしたく無いなぁ・・・

TOYOはどれに組みますかね？

これか？

それとも、これか？

これか？

確か、17インチはまだ2セット収納してあったはず・・・
出すのも面倒くさい・・・

嫁さま曰く

「一番カッコイイ奴でヨロシク〜〜！」

イナクナリマシタ・・・

悩みますなぁ。
ビレットホイールにオフロードタイヤ。
うーーーん。

保留っ❗️❗️