インプレッサのフォグランプユニット交換・マルチリフレクター・純正品に関するカスタム事例

こんばんは〜〜

今日は久々に車いじってました（笑）

今回買えたのはこちらフォグユニット（マルチコーティング）です（笑）

マルチコーティングずっと憧れてたんですよね〜〜イエローフォグにしてますし（笑）

てな訳でまずはモノですが、スバル純正オプション品を楽○通販にて購入

3万ほどですが、フォグユニット以外にウィンカーレバーやリレーなど丸ごと交換できるセットになってました（笑）

私の車は既にフォグランプがついてるのでユニットだけを使います( ´ ▽ ` )

ではまずバンパーを外すために周りを養生します。

なお今回はスバルサービスマニュアルをもとに作業をして「いこう」としてました。

サービスマニュアルはディーラーで3万ほどでご購入できると思います。（ユーザー間の譲渡、売買は禁止されております）

では、まずは赤丸のクリップを外します。

次にタイヤハウス内のクリップも左右外します。

なお1番上のクリップは真ん中押すと外れるタイプなので無理やり抜こうとしないように注意←やった人

写真撮り忘れましたがバンパー下にアンダーカバーのクリップがあるので4箇所外して…

バンパーを持ち上げつつ前側に端っこから外していくと取れます（笑）

意外と簡単でした（笑）

なお勢いとかは全然いらないのでビビりながらやるといいです( ＾∀＾)

フォグの配線があるのですが、カプラーがなかなか抜けなかったのでバルブごと抜いて紙の上に置きました（笑）

バンパーを外したら3箇所クリップとボルトで止まってるので外していきます。

1箇所見えませんが、赤丸の裏にあります（笑）

摘出〜

バルブは純正ハロゲンが付属してますが、私はイエローフォグに変えてるので付け替えました（笑）

ここで新事実発覚

アンダーカバーの取り付け根本折れとるがなw

バンパー側の別の箇所も折れとるがなwww

アンダーカバーの2箇所の固定位置が破損してるのを見つけましたwww

今度の車検の時にお願いしてつけてもらおwww

後は元に戻すだけなので慎重につけて完成です。

お〜〜満足www

before

after

そんな感じで久々に楽しくカスタムできました（笑）

それでは皆様も良きカーライフをお送りください(*´ω`*)