シビックタイプRのS660・レッドブル・ビーナスライン・杖突峠・鶴峠に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのS660・レッドブル・ビーナスライン・杖突峠・鶴峠に関するカスタム事例

シビックタイプRのS660・レッドブル・ビーナスライン・杖突峠・鶴峠に関するカスタム事例

2019年08月20日 20時39分

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kyanaoホンダ シビックタイプR FK8

埼玉県の山の方に住んでいる23歳の田舎者です 車は好きですが知識は普通の人よりちょっとあるくらいです。 良く草木ドライブインと秩父に出没します

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今日は長野&山梨ドライブ~
会社のS660乗りの人と一緒に行って来ました。

最初の目的地はビーナスライン
とーっても良い風景でした
曇ってたのはちょっと残念だったけど
ビーナスラインって元有料道路だったのですね

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次は杖突峠
とっても良い眺めを見ながらドライカレーを食べました。

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次はキンキンに凍ったイチゴを食べる為富士見高原へ
夏にスキー場へ来るとは思わなかったな~
練乳&イチゴうっま

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最後は山梨の鶴峠へ
遠かったー
(写真撮り忘れた)
途中ゲリラ豪雨とトンネル内でとっても濃い霧に襲われ超低速運転

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帰りは奥多摩を抜けて帰宅
総距離388km
ほぼ1日中走ってたので疲れたー😖💦

関係無いですがブレーキパッドとディスクが恐ろしい勢いで減っているのですが…
まだ1万キロ行ったばかりなのに
この勢いだと3万キロ持たずにパッド交換かな?
何から何までお金のかかる車ですねぇ

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