LSの純正スタイル・燃料代に関するカスタム事例
2024年02月12日 18時24分
ヨッシー・シックスレクサス LS USF40
愛車遍歴 ※2025年から過去15年前 アルファード(20前)クラウンアスリート(200後)→ヴェルファイア(20後)→セルシオC仕様(31後)→LS460(40前)→オデッセイ(RB1後)→クラウンアスリート(180後)→セルシオeR仕様(30後)→GS450h(10前)＋ルークスハイウェイスター(ML21S)→クラウンマジェスタ(200系)→LS460（40後）→プリウス（51前）→LS600hL（40前）
皆様こんばんは🌛
連休最終日😭
※と言っても昨日は昼まで休日出勤しましたが…😅
ガソリン満タンにして軽くドライブしてきました🚗💨
給油後、峠を下ってる最中に
…そういえばスポーツモードは使った事あるけど
コンフォートモードは使った事ないな🤔
って事で使ってみましたところ…
少し荒れた路面での
突き上げ感が緩和されてるように感じました❗
これはいつも通る道での実感なので間違いない👍
これこそがラグジュアリーセダン（LS）❗って感じですかね😊
50kmほどのドライブでしたが
良い車だと実感できた1日でした🤗
あと実感したのは燃料代のエグさ😆
納車してから3.5ヶ月で約3,000kmを走行しましたが
車の燃費計から換算すると
燃費が6.5km/Lだとして
納車してから約80,000円の燃料代。
80,000➗3.5ヶ月で
ひと月で23,000円の燃料代…
年間で約280,000円とな❗
同僚の某ハイブリッドカーは
ちょいちょい出かけても
6,000円/月くらいの燃料代だそうで…
年間で72,000円か❗
208,000円の差…
凄い車ですな👍
まぁ自分が好きな車って事と快適性と満足感の代金として考えてれば
仕方ないッスね😊
