ラングラーのACO.さんが投稿したカスタム事例
2019年10月26日 11時47分
ACO.ジープ ラングラー TJ40S
約30年ぶりにサニトラを手に入れて浮かれてるおっさんです🙄 入手した時の状態はヒドイ有様でしたが(今もポンコツには変わりないですが😶)必要な部分は修理と整備をして今のところはただ毎日の通勤と普段の足として乗ってるだけでまぁまぁ楽しくやってます。 30年前に乗ってたサニトラは昭和60年型ロングで、B310のA14をチューニングしたエンジンとB110のローバックミッションを載せてました。 遊び車はJeep TJラングラーを所有(20年目)。 インスタグラムはaco.jpn
約1ケ月ぶりにやっと着地。
台風が来たり雨だったりまた台風来たり奈良トラ行ったりでやっと作業時間が持てました。
今回の約1ケ月の間にチマチマ進めてきた作業はリヤデフのガード、約20mmのストレッチ、リヤショックマウントの作り替え、リヤパッドとフルードの交換です。
今からフルバンプ時のボディとタイヤのクリアランスチェックです。
干渉したらカット、しなかったらそのままで明日は久しぶりの地元の沢ロック‼️
連日の雨で水位が少し高いかもですが楽しみです😊
あ、奈良トラはTJで行ったわけではなくて、先週の日曜に行われたスーパークロール2019というロッククローリング競技のスポッター役でした。
