yu-kiさんが投稿したセカイモンからお届けもん・プーリー届いたに関するカスタム事例

アメリカから届いた！

セカイモン初利用でしたが、
意外と早く届きました！

総額表示より何故か安い？ん？と思ってたら、
送料が着払いで届きましたwww

して、総額と帳尻合うという。なるほどwww

さすがアメリカン！
めちゃくちゃパワステオイルの漏れとか汚れとかそのままベタベタで届きましたwww

日本の解体屋さんの中古パーツように、パーツクリーナーで綺麗にはしないのね(^_^;)

して、やっぱり予想通り、ベアリングは多少のゴロゴロ感あるので、中身は新品に打ち替え交換したいとこですね。

でも、現車のベアリングよりはガタと異音は無く、100倍マシですが。

まぁしばらく暇無し…
いつ交換作業できるやら…
そうこうしてるうちに糞暑い夏になり、ダラダラと時が過ぎそう…m(_ _)m
でも直して乗らないと保険代と車税がめちゃくちゃ勿体無い…

でも、とりあえず次の休みは家の物置の製作とかが先で…
貧乏人なので、メーカーに設置までお任せのイナバとかヨドコウの物置とか高くて買えないから、
格安の通販製作キット物の物置を…

半日かかるべなm(_ _)m

先日の塗装したブレンボ、
さらっと磨きもして車両装着

ホイールにギリギリ当たらず履けて良かった。

でも
ブレンボにしたら絶対純正の16インチは無理だ！って言ったのに、オーナー言うこと聞かずに純正16インチも仮当てするから、塗装したばかりなのに、目立たない部分少し禿げるというwww
相変わらずのコントwww

諦めて、はみ出さない車検用＆万が一の冬の移動用のタイヤホイールは17インチ以上を買ってください(^_^;)

話は変わって、
昔はNSX結構安かった時期もあったよなぁ…

ホットバージョンYouTube VHSより

懐かしい

てか、フェイズって、いつの間にか店畳んでたようでm(_ _)m

NSXのドリフト仕様
欲しかった若い頃もありました…

当時は400万円の事故車NSXすら買えなかったなぁ(T T)

けど、何故か60万円のZ32のチューニング費用は、積もり積もって総額500万円近くの雪だるま式のフルローンで死にそうでしたwww

チューニングしなければ、ローンでNSX買えたよなって話www

そして麻痺してるから、初代NSX…今見ると、意外と整備性そこまで悪くないんだなとwww
タイミングベルトやクラッチ交換等の重整備以外は、結構普通にできるのね(^_^;)

古い車のが何かと楽そうですねwww

国産も35GTRのが、ギッシリで何かとNSXより大変なレベルwww

して、きっとハイブリッドの現行NSXは、もっとギッシリで酷いんだろな(^_^;)
基本的に、どんどん車って新しくなるほど、整備性が悪く難易度高くなって行ってる気が…www