ワゴンRのグロスライン・フロントリップ取り外し・腹下カバー・クリップ脱落・再クリップに関するカスタム事例
2022年01月02日 15時09分
原尚スズキ ワゴンR MH34S
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
こんにちは👋😃。
新年2日目
ワゴンRのフロントスポイラー(グロスライン)を取り外しを妻に命じられたので、取り外しにかかりました😁。
運転席のスカッフプレート(純正OP)が浮いていたので両面テープ張り替えをして再装着しました😀。
腹下のカバーのクリップの欠落箇所を再クリップをしました😀。
腹下カバーを取り外ししてクリップの刺さる穴の外周にコーキングして再装着すれば、腹下カバーの落下防止になります😀。
予備と思って探しているフロントスポイラーですが、約8年中古では出て来ません😂。
ワゴンRが終わり😁。
スティングレーも点検してクリップの落下箇所に再クリップしました😀。
実は年末にKLCのカーボンリップを破壊させてしまいました😁。
諭吉5人が😂。
雪道の中央部分の盛り上がりと軽自動車の非力な馬力で勢いつけて走行してやっつけてしまいました😁。
今年の冬迄持つとは思わなかったフロントリップで、昨年の冬に割れていたままでした😂。
フルエアロ❓️発動しょうか❓️😀考え中🤣。
