SAIのSAI・ＳＡＩ・DIY・空気圧調整・乗り心地重視に関するカスタム事例
2022年08月30日 05時49分
がんじートヨタ SAI AZK10
SAIからLCに乗換えました。 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/3453254/profile/ Ｘ https://twitter.com/PNAaqPjucBurAFr インスタ https://www.instagram.com/k_hattori_sai/
おはようございます(^o^)
半年点検からみで、もうひとつの件
それはタイヤの空気圧😂
まず、僕のＳＡＩのタイヤ
サイズは205/55の17インチ
見栄えよりもノーマル16インチに近い乗り心地の柔らかさやエコに振った設定😂
ちなみにタイヤ外径はノーマルの205/60 の１６インチに比較して数ｍｍ大きい程度で同等
この205/55R17は純正やディーラーのオプションにもないサイズの為、取扱い説明書にも空気圧の指示がありません😂
ちなみに、SAI後期のディーラーオプションに17インチありますが、サイズは215/50で、コレも取扱い説明書に空気圧指示無し。
それで、僕は１７インチの55ながら、純正オプションの１８インチの４５タイヤと同じ空気圧に設定しています。
すなわち、フロントは250、リヤは230
やっと半年点検の話に戻りますが、その時にタイヤ空気圧調整もしてもらいました😀
ただ、そのディーラーで半年点検終わってからＳＡＩ運転すると、アレっ、乗り心地硬くなったかなと、空気圧調整値見ると前後とも260
なるほど😂
まあ空気圧くらい自分で微調整すればイイし、今回は空気抜く方なので、自宅でゲージ使って空気圧調整😀
リヤを230に調整したら、自分の好きなフンワリ乗り心地に戻りました😀
