ヴォクシーのコロナウイルスに負けるな・補修作業・FRP補修・パテ補修・ヴォクシー80に関するカスタム事例
2020年06月08日 20時22分
3月27日納車しました。 室内の高級感と見た目がスポーティー‥っと思いつつ加速ヤバすぎて笑えます爆 ハンドリングも良くて走るスポーツSUVです。 今後は色々とドライブしてカーライフを満喫できればと思います♪ また、カーチュンの更新もちょくちょくやっていければと思いますのでよろしくお願いします！
FRP補修しました。
土台作りで表面粗削りしてからジョイで洗浄w
表面にポリエステル樹脂をローラーで塗りたくりました。
ガラスマットを置いて上からローラーで馴染ませました。
１つ目はガラスマットをあまり柔らかくしてなくて角の部分が馴染みませんでした｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
2つ目は少しガラスマットをモミモミして柔らかくしてから馴染ませました。
あまり上手くいきませんでしたね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
FRP補修
簡単なようで慣れるまでは難しいかも
とりあえずサンダーで羽をカットw
二つとも施工
綺麗にカット出来ました。
サンダーじゃないと時間が掛かる作業ですね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
表側の割れた部分も補修の為、大幅に削りを入れました
ここもパッカリと割れていたのですが、裏をFRPで補修と補強ができたので！
割れた部分を大幅に削りました。
これでFRPパテを施工する準備完了です
まずは裏のパテ補強
こっちの割れた側も裏のパテ補強
そして表面もパテ埋め作業
かなり大雑把ですがとりあえずコレでよしw
割れていないが大幅に研磨かけた部分も平らにならすためパテ盛り
角も多めにパテ盛りしておきます。
硬化して削れば形成できるので！
ここもバキバキでしたので裏のFRP補修した後、表面をパテ埋め
とりあえずここまで施工出来ました。
完全硬化した後研磨して整えます。
粗や気泡などでボコボコがあれば簡易パテで埋めます。
そして研磨→スプレーパテ研磨→プラサフ研磨→プラサフ→塗装
こんな感じの工程ですかねw
