アイシスのホイール変えたいようなそうでないような・変換スペーサー・娘の名前入り・あぁん?最近だらしねぇな?・やっぱりエコカーだったに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アイシスのホイール変えたいようなそうでないような・変換スペーサー・娘の名前入り・あぁん?最近だらしねぇな?・やっぱりエコカーだったに関するカスタム事例

アイシスのホイール変えたいようなそうでないような・変換スペーサー・娘の名前入り・あぁん?最近だらしねぇな?・やっぱりエコカーだったに関するカスタム事例

2024年09月26日 01時48分

きよのプロフィール画像
きよトヨタ アイシス ZGM11W

年齢を重ねるごとにだんだん大人しくカスタムするようになったおじさん 今はファミリーカーでルミオンからアイシスに乗り換えたおじちゃん でもやっぱりコペン&レガシィの2台体制だった黄金期を忘れられないおっちゃん アラフォーのおっさん 基本的に嫁とチビ怪獣が寝てから徘徊するので行動時間帯は深夜です 徘徊時は主に海王丸までドライブして降りず止まらずですぐ帰ります

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どうもみなさんこんばんは

いつも内装ばっかりなのでサムネ用に撮ってきました

さて、今日は夢と希望と妄想の話をしよう

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今履いてるホイールなのだが

レガシィパイセンが仕様変更で余らせて玄関を圧迫していたというホイールを、ルミオン時代にツラ具合の確認のために借りた流れでそのまま譲ってもらったホイールである

weds BVILLENS T8S
18インチ 8J+43 5-100/114.3

BVILLENSって綴りでヴィレンズ

最初は「(ブビレンズ…?脱力感満点な名前やのぅ)」とか思ったのは秘密にさせてくれ

この画像は7年前の主催走行会での1枚

この時確かフェンダー巻いたとか言ってたはずw
よく見たら左フロント巻いてるww

現仕様はかなり変わっちゃってるから今度遊びに行った時に機会があれば撮ろう

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ほんでな

夜不雄苦でこんなホイール見つけたのさ

RINSPEED
18インチ 7.5J+53 5-114.3

コレを見た誰もが思うだろう

「あぁん?リム幅もインセットもダラシネェナ?」

そのまま装着したとして約16ミリのツラINである

辛いん…

しかしそんなもんはワイトレでどうとでもなる

ヤフオク(当て字面倒になった)で他の出品見てたらターゲットが欧州車なのかPCDが112や130ばかり

よろしい、ならば変換だ

と言うことで、もし上記画像のPCDが計測ミスで112だったとしても15ミリ厚の変換ワイトレで今のヴィレンズと同程度、記載通り114.3なら普通のワイトレで同程度になるのだ

あ、8J+58とかいうのもあったからそれこそ今と同じサイズ感やな

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でな

こんなダラシネェサイズなうえに装着に一手間かかるホイールを選ぼうとするのは何故かというとな

ウチの怪獣の名前なのだわ

それが彫り込まれてるなんてステキ

あ、恐竜大好きです

家のおもちゃはちっちゃいジュラシックワールドができます

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PCDが112だとした場合に一応車検も考えたチョイスだとこうなる

いやいや変換ワイトレ2セット(新品)でホイール4本(タイヤ付き中古)より高いのやめてや

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あ、5ケタ8ゾロまで100キロ切りました

あと今日満タンにしたら燃費は約11.5でした

月曜日にチビと2人でお出かけしてた時に車内でマック食べたりしてたからトータルで1時間半くらいはエアコンつけたままアイドリング状態だったのが原因か

10台だと思ってたからちょっと得した気分

エコォ…

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