キャロルのバッテリー上がりでした・アクチュエーターもお亡くなりになりました。・ラテラルロッド交換・シュピーゲル・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
キャロルのバッテリー上がりでした・アクチュエーターもお亡くなりになりました。・ラテラルロッド交換・シュピーゲル・ドライブに関するカスタム事例

キャロルのバッテリー上がりでした・アクチュエーターもお亡くなりになりました。・ラテラルロッド交換・シュピーゲル・ドライブに関するカスタム事例

2020年02月07日 17時57分

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§空我§マツダ キャロル HB23S

気まぐれ不定期投稿です! 投稿内容は整備、オフ会備忘録✍️ 受け身なので誘われたら喜びます♬ 音楽を聴きながら朝活ドライブするのが1番好きです🐢

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皆様こんばんは🤚

今朝の出勤前のことなのですが、相棒のエンジンが掛からなくなったので急遽仕事をお休みさせてもらい原因究明しておりました。

最初は、オルタかセルがお亡くなりになった⁉︎と冷や冷やしましたが…
初歩的な劣化からくるバッテリーあがりだけでした(^◇^;)笑

原因究明中に慌てて買いにいったバッテリーでしたが、適合表見てかったのにエンジンかからず( ; ; )…
別の場所で買い直そうと思っていたらたまたま駐車場の管理人さんに遭遇し、バッテリー充電機をお借りしてエンジン掛かりました!

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1時間ほど充電後、すぐにいつものオトバへ行きバッテリーを購入!

右が今まで使っていた純正バッテリー(28B17L)
お疲れ様でした!
左が新しく買った互換性のあるバッテリー(34B17L)

最近、エンジンのかかりが遅いなぁと思ってて、センサー類や点火類新調しよっと思っていたところでの出来事。

まぁ買ったお店で交換されなかったのと、初の氷点下の気温で劣化の進行が早まったからかなぁ?と思ってます。
それよりもまずオーナーである僕の管理不足なのは言うまでもないんですけどね(;´д`)

しかもバッテリー交換後、今度は運転席側のドアだけアクチュエーターがお亡くなりになられました( ; ; )
今日は災難続きやなぁと思いつつ、キャロがそろそろ限界だと知らせてくれた良い日なんだと前向きに捉えてます!
古い車両なので仕方ないと割り切って長く付き合っていきますよ☆

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無事に交換完了して、管理人さんにお礼のお菓子も渡した後で時間が出来たので遅めの昼食後に新しく着弾されていたパーツを取り付けました!

シュピーゲルのラテラルロッドです^ ^

軽の場合、車高調で車高変えた際のリアアクスルセンターのズレ修正で購入される方がほとんどだと思いますが…僕は最近までこのパーツをつける意味を全く知らずにスルーしておりました(・・;)

無知ってホントあかんですね。

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見た目の比較です!

やはりメッキなので輝きが雲泥の差ですね笑

ブッシュ部分も強化品だと思われるので、乗り心地改善にも期待されますね♪

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取り付けは至って簡単、ジャッキであげーの、馬かけーの、17m mでボルト緩めーの…トツギry

ロッドは調整式なのでボルト穴に合わせて組み付け!
その後に真ん中あたりの調整部分で左右のタイヤのはみ出し具合を調整していきます^ ^

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調整後、右リア

左右ともに少しタイヤが出るくらいに調整してみました!

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調整後、左リア

純正の時は左がよくタイヤのサイドが爪に擦れてささくれなどが出来て危険な状態でしたので、今回の調整で今後解消されるか検証してみます^ ^

今夜友達とドライブ行くのでその時によく確認してみたいと思います♪

それでは皆さま良い休日をお過ごし下さいませ( ^ω^ )ノシ

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