WRX S4のVAG・スバル・WRX S4・タペットカバー パッキン交換に関するカスタム事例
2026年03月14日 17時56分
プラグホールにこんなにもオイルがたまってしまいコイルもひたってしまってエンジンがストール。
重い腰を上げてタペットカバーパッキン交換しました。
この画像はプラグホール内綺麗に清掃して50キロくらいしか走ってないのにこの量。
27万キロエンジンとても綺麗過ぎた。
このプラグホールについてるゴムがカッチカチになってました。
画像右しかのボルト外すのが苦戦。
メンバーがあり邪魔すぎる
パッキンプラスボンドも塗ってある為剥がすのに時間がかかりました。上からだけだと綺麗にはがせず車の下にはいり下からもアクセス。
カバーも綺麗にして
取り付けしました

