シルビアのヴィヴィオ・kei・ドライブ・駆動方式に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのヴィヴィオ・kei・ドライブ・駆動方式に関するカスタム事例

シルビアのヴィヴィオ・kei・ドライブ・駆動方式に関するカスタム事例

2019年09月28日 08時38分

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うるおいのジェル日産 シルビア CS14 後期

初めまして。長崎在住のうるおいのジェルと申します。車とラジオが好きな20代の男です!もしかしたら、ラジオでこの名前を聞いた事がある方もいらっしゃるかも知れませんが、それは多分僕です。 サーキット、ドリフト、軽耐久レース、ダート、林道、ドライブ、 ドレスアップ、オールペン、ボディ補強、コンピュータセッティング等 車に関することは大好きで自分と仲間たちと青空ガレージでやっています!

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昨日の夜は3台の愛車でドライブしました!
まずはシルビアでワインディングをドライブして、

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ヴィヴィオT-TOPで風を感じながら、少し離れた所に保管してあるkeiちゃんの所へ

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2週間ほど乗っていなかったので、ローターのサビを落としに少しドライブ、
シルビアの後にkeiに乗ると、操作するもの全てがすごく軽く感じます、特にクラッチなど、

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立て続けにFR,FF,4WDと乗ると、車格の違いもありますが、やはり走らせ方に違いがあるなぁとつくづく思います。
でもやっぱり個人的にFRの車が楽しいと感じますね!

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シルビアのカスタム事例

シルビア

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シルビア S14 後期

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シルビア S15

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この構図でもっとホイールを目立たせたいなかなか難しい物だな

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2025年7月20日9時気多大社に来ました

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