ハイゼットカーゴのDIY・ヘッドライト磨き&コーティング・ステッカーノリ削り・ゴールデンウィークに関するカスタム事例
2025年04月30日 21時32分
よp ダイハツ ハイゼットカーゴ S331V
2020年1月、ハイゼットカーゴS331V、2013年式、四駆、NA、ATの走行距離約25000キロのクルマを譲り受けました。 今までシャコタン→これからちょいアゲ方向にシフトします。 基本的にパーツ取り付けは自分でやってます。 アマチュア無線、合法CB、DCR、デジコミ、特小、ミニ四駆、卓球とかやってます。 無線ポイント探してウロウロします 軽バン乗ってる方々、他車種でも何かしらの参考になりそうな物はガン見しますねw
さてさて
エンブレムステッカーを剥がした跡のノリ？を取るため、ホームセンターでバフとコンパウンドを買ってきた。
これは6角軸でインパクトドライバーに直接付けられるやつ。
水洗いして軽く汚れ落とす。
なんか今日は微妙に暑い？
磨いて水洗いしてみたけど
まだマダラ模様あるなー
どうやらトレーサー当てすぎたキズっぽいな。
まあしゃあないか。
初めてトレーサーやったらこんなもんだろうなw
ついでにくすんできたヘッドライトも磨いてみた。
くすみ無くなった！
細かいキズはあるけど、パッと見はキレイ。
大きなキズできるか？とも思ったけど、極細だから何ともないのか、バフの動かし方がよかったのか出来てない。
一応、コーティングとしてこれを使ってみる。
吹き付けて
ウエスで磨く。
その後はハイゼットカーゴの抜き文字ステッカー貼り付け。
多少曲がったなー
ここのキズは、このステッカー剥がれたら考えよう。
ヘッドライトも人力で磨く。
てか塗り込み？
パッと見はキレイになった。
ポジションとかウィンカー部分はまだ曇り？くすみ？あるかも。
てか今日もまた右側のウィンカー球切れ。
なんで右側だけ切れるんだ・・・
