CLS44-44 specialists☆さんが投稿した過去車に関するカスタム事例

いつも、ありがとうございます😊

真面目な投稿になります😎

🍀過去画🍀
LEXUS LS 400✨と当時セカンドカーのSTINGRAY✨

※現在、STINGRAYのナンバーは違います😁

10年間、左ハンドル乗ったけど...
やっぱり次も、左ハンドル乗りたい😆

最初は、憧れで乗った左ハンドル🍀
日本は、左側通行だから右ハンドルが運転しやすい
のは、充分に分かってます😊🙌
ただ、交差点とかない高速を運転する時は、
圧倒的に左ハンドルの方が運転しやすいと思った😆

ハンドルは、特注ウッドコンビステアリング✨
ブレーキペダルは、20用✨ 定番🤣
デッキは、カロッツェリア サイバーナビ✨
パネルは、カナック✨
モニターは、イクリプスの8インチ✨
しかも、手動だから毎回スイッチON😅

マイル表示が懐かしい🤣🤣🤣
それより、最初エアコンの華氏に理解できんかった😅

本革シートも懐かしい🤣
でも、エアーシートでないと...
夏が地獄になります😅😅😅

ウインカーミラーをパテ埋め✨

ホイールは、30後期の純正✨
ダウンサスは、RS-R
前後、ユージーランドボディのSSキット✨

純正フロントスポイラー同色ペイント✨
サイドパネルとロアは後期へ交換し同色ペイント✨
サイドウインカーを、レクサス純正リフレクターへ交換✨

ライトとコーナーは、セルシオ用の新品へ交換✨
ライト&フォグはHIDへ変換✨
フォグをデイライトとして点灯できる様に配線加工✨
グリルは、レクサス後期へ交換✨ これは希少だった👍
（10は、セルシオとレクサスの兼用が出来なかった）
そして、グリルは202ブラックでペイント✨

メンテナンスにも力を入れてた🙌

エアコンは、R-134aへ変換✨
パワステポンプ２回交換✨
ステアリングギアボックスをオーバーホール✨
エンジンマウントや各ブッシュを交換✨
ショックアブソーバを4本交換✨
ヒューエルポンプとフィルター交換✨
プラグとプラグコードを交換✨
ボンネットダンパーを交換✨

他、いろいろと手を加えて総額は200万以上😆

STINGRAYも6ポットブレーキ交換や、
トランクへK-BREAKの同じホイールをインストール
したりと、もう一台新車のSTINGRAYが買えるくらいに
注ぎ込んだ🤣🤣🤣

素地部は、全て同色かシルバーにペイント✨
フロントガラスは、クールベールのボカシへ交換✨
ステッカーだけでも、10万以上は使った😅

最後は、カールソン1／5のホイールへ交換したり✨

アルパイン BIG-X✨
周囲のパネルはシルバーペイント✨
エアコンスイッチは、ワゴンR用へ交換✨

この頃は、2台同時にショップへ預けたりと
カスタムに燃えてた時期でしたね😊🙌

でも、基本純正デザインを壊さないのが拘りかな😉

僕の思い出投稿に、お付き合い下さりまして
ありがとうございました🙏

終わり😍

2019.4.15 写真を2枚追加しました😆