ランサーエボリューションのパワーFC・アペックス・パワーFCコマンダーに関するカスタム事例

フルコン。

私のランエボⅥに使用している、アペックス【パワーFC】 Dジェトロ式（エアフロレス）、20年前から存在するフルコンで、他社のフルコンと違って、ある程度の設定変更は、別売りの【パワーFC コマンダー】で任意に変更する事が出来ます。

車種専用品ですと、動かすためのデータは入力済みですけど、説明書はコマンダーの基本操作こそ書かれていますが、データの意味は書かれていませんので、データに理解ある方でないと、まともに動かせ無くなる、またはエンジンブローする事もあります。

実は…私も点火時期の入力を誤ってしまい…サーキット場で、エンジンブローをやってしまいました…

以降、信頼をおけるショップさんへ、私が求めている内容希望を伝えて、一緒に現車セッティングを行なっています。

オプションの【ブーストコントロールキット】を追加する事で、FCコマンダーで【ブーコン アリ】に切り替えて、狙っているブースト値とドゥーティー値（誤差補正値）をセットすれば使用可能になります。

アクチュエーター式、外付けウエストゲート式のどちらにも対応して、配管の取り付け位置に注意が必要です。

【setteing】内の【boost】項目開くと、写真通りの表記となり、4つのブースト設定が可能で、いづれか1つを選んで、ブーストをコントロールさせます。

【monitor】モードで、ブーストの他にも、10項目中最大8項目まで、同時に画面へ表記出来ます。

私のコマンダーは、かなり古いですが、最近のはもっと見やすくなっている様です。

近々、フルコンをパワーFC→LinkG4+へ移行します。